渤海潮评|低碳日里的滨州答卷:绿色转型的“破”与“立”
渤海潮评|低碳日里的滨州答卷:绿色转型的“破”与“立”
渤海潮评|低碳日里的滨州答卷:绿色转型的“破”与“立”
全国低碳日如期而至,“绿色低碳,美丽(měilì)中国”的主题在全国各地激起回响。在渤海之滨的滨州,这场关乎发展方式变革的实践早已(zǎoyǐ)超越口号,正以实实在在的行动书写着一座(yīzuò)工业城市的转型答卷。
从铝业减排到光伏铺展,从湿地修复到全民参与,滨州的(de)低碳之路既有壮士断腕(zhuàngshìduànwàn)的“破”,也有创新求变的“立”,展现了(le)一座城市在生态与发展之间的智慧平衡。
“破”传统产业(chuántǒngchǎnyè)(chuántǒngchǎnyè)的(de)绿色突围(tūwéi)滨州是山东重要的工业基地,铝业、化工、纺织等产业曾支撑起(qǐ)城市的经济骨架,但也带来(dàilái)高能耗、高排放的挑战。在低碳发展的时代命题下,滨州没有回避矛盾,而是以技术创新和(hé)产业升级直面问题。魏桥创业集团研发的"铝水不落地"技术,使每吨铝生产降低能耗20%;京博石化推动碳捕集与利用(CCUS)项目,让化工排放变废为宝。这些突破证明,传统产业不等于“落后产能”,只要敢于革新,高碳行业也能蹚出低碳新路。
然而,“破”的代价不小。关停落后产能、改造生产线、投入环保技术,每(měi)一步都伴随着阵痛。但滨州的选择是坚定的——短期利益让位于长远发展,资源依赖让位于创新驱动(qūdòng)。这种(zhèzhǒng)转型决心,恰恰(qiàqià)是低碳发展最需要的“破局之力”。
“立”新能源与(yǔ)生态的共生共荣如果说传统产业的绿色改造是“破”,那么新能源布局和生态修复则是滨州(bīnzhōu)的“立”。在渤海沿岸,成片的光伏板与风力发电机组成"绿电矩阵",无棣、沾化等地正(zhèng)成为山东重要(zhòngyào)的清洁能源基地。数据显示,滨州可再生能源装机容量已占全市电力总装机的40%以上,“风光”资源正转化为实实在在(shíshízàizài)的低碳竞争力(jìngzhēnglì)。
更值得关注的是(shì),滨州的低碳实践并未止步于产业层面(céngmiàn)。黄河三角洲湿地修复工程让退化的土地重新成为“碳汇宝库”,滨州港的“绿色港口”建设让物流运输减少碳足迹,而“公交优先+共享单车(dānchē)”的城市交通(chéngshìjiāotōng)体系,则让低碳生活成为市民日常选择。这种“生产—生态—生活”的全链条(liàntiáo)减碳模式,正是滨州低碳发展的独特路径。
全国低碳日只有一天(yītiān),但低碳发展却是滨州(bīnzhōu)必须长期坚持的课题。一座城市真正的低碳竞争力,不在于它喊出了多(duō)么响亮(xiǎngliàng)的口号,而在于它是否敢于打破旧模式、建立新生态。滨州的“破”与“立”,或许正是更多工业城市绿色转型的参考样本。





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